當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子之進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼之進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,以上為,進(jìn)氣過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,油空壓機(jī)與有油空壓機(jī)之間的區(qū)別?從含油量上看,空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出體的含油量的多少,






壓力容器和壓力管道上的安全附件:安全閥,緊急切斷閥。安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設(shè)計壓力。加強容器在停用期間的維護(hù);經(jīng)常保持容器的完好狀態(tài)。空壓機(jī)工作原理:吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣,空壓機(jī)及輔助設(shè)備:空壓機(jī)所含儲氣罐屬于壓力容器,壓縮空壓管道屬于壓力管道,都屬于特種設(shè)備,需要按照特種設(shè)備進(jìn)行管理。

因此作為壓縮空氣生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備維護(hù)運行人員其崗位職責(zé)相當(dāng)重要。但實際上,大多工廠空壓機(jī)的操作運行人員并非全部來自于這個或長期從事這項工作,往往是臨時的或者只會開機(jī)關(guān)機(jī),對于基本的壓縮機(jī)知識一無所知。從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機(jī)在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機(jī)還是無油螺桿機(jī),它們在運行的過程中會產(chǎn)生大量的高溫,空氣機(jī)作為一種氣體動力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備被廣泛應(yīng)用在機(jī)械、冶金、電子電力、、包裝、化工、食品、、紡織、交通等眾多工業(yè)領(lǐng)域、并成為壓縮空氣的主品。
