壓縮空氣安全管理要求使用前:在使用壓縮空氣作業(yè)前,作業(yè)人員應(yīng)做好作業(yè)前的準(zhǔn)備,并得到作業(yè)負(fù)責(zé)人或人員的認(rèn)可。此時(shí)轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之自由空氣相通,因在排氣時(shí)齒溝之空氣被全數(shù)排出,排氣結(jié)束時(shí),齒溝乃處于真空狀態(tài),對(duì)空壓機(jī)行業(yè)有一定了解的同仁們一定知道,如今空壓機(jī)市場(chǎng)魚龍混雜,貼牌廠家數(shù)不勝數(shù),把各種零配件簡(jiǎn)單組裝就賣給客戶是常規(guī)操作,產(chǎn)品質(zhì)量往往無(wú)法保障。






空氣與壓縮空氣空氣的組成:氮?dú)?8%,氧氣21%,氣0.93%,二氧化碳0.03%,氣0.0018%,其他惰性氣體、水分和塵埃、、等有毒氣體。而螺桿式壓縮機(jī)并無(wú)進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí),其空間,壓力容器和壓力管道上的安全附件:安全閥,緊急切斷閥。安全閥的整定壓力一般不大于該壓力容器的設(shè)計(jì)壓力。

而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合。排氣過程當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過程中是沒有油的參與的,無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī),它們?cè)谶\(yùn)行的過程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫,封閉及輸送過程:主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí),其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流,即封閉過程。
